Merge remote-tracking branch 'origin/16-new-names' into next
authorChristopher Peplin <chris.peplin@rhubarbtech.com>
Tue, 7 Oct 2014 03:10:57 +0000 (23:10 -0400)
committerChristopher Peplin <chris.peplin@rhubarbtech.com>
Tue, 7 Oct 2014 03:10:57 +0000 (23:10 -0400)
Conflicts:
README.md

1  2 
JSON.mkd

diff --cc JSON.mkd
index 804efa4,0000000..7bf0ce5
mode 100644,000000..100644
--- /dev/null
+++ b/JSON.mkd
@@@ -1,353 -1,0 +1,353 @@@
- ## Single Valued
 +# OpenXC JSON Message Format
 +
 +Each JSON message published by a VI is delimited with a `\0 ` character.
 +
 +## Extra Values
 +
 +Any of the following JSON objects may optionally include an `extras`
 +field. The value may be any valid JSON object or array. The client libraries
 +will do their best to parse this information into a generic format and pass it
 +to your application. For example:
 +
 +    {"name": "steering_wheel_angle",
 +        "value": 45,
 +        "extras": {
 +            "calibrated": false
 +        }
 +    }
 +
- There may not be a 1:1 relationship between input and output signals - i.e. raw
++## Simple Vehicle Message
 +
- ## Evented
++There may not be a 1:1 relationship between input and output signals - i.e.
 +engine timing CAN signals may be summarized in an "engine performance" metric on
 +the abstract side of the interface.
 +
 +The expected format of a single valued message is:
 +
 +    {"name": "steering_wheel_angle", "value": 45}
 +
- ## Raw CAN Message format
++## Evented Simple Vehicle Message
 +
 +The expected format of an event message is:
 +
 +    {"name": "button_event", "value": "up", "event": "pressed"}
 +
 +This format is good for something like a button event, where there are two
 +discrete pieces of information in the measurement.
 +
- The format for a raw CAN message:
++## CAN Message
 +
-   normal translated message) with this value in place of `bus`, `id`, `mode` and
++The format for a plain CAN message:
 +
 +    {"bus": 1, "id": 1234, "data": "0x12345678"}
 +
 +**bus** - the numerical identifier of the CAN bus where this message originated,
 +  most likely 1 or 2 (for a vehicle interface with 2 CAN controllers).
 +
 +**id** - the CAN message ID
 +
 +**data** - up to 8 bytes of data from the CAN message's payload, represented as
 +  a hexidecimal number in a string. Many JSON parser cannot handle 64-bit
 +  integers, which is why we are not using a numerical data type. Each byte in
 +  the string *must* be represented with 2 characters, e.g. `0x1` is `0x01` - the
 +  complete string must have an even number of characters. The `0x` prefix is
 +  optional.
 +
 +**format** - (optional) explicitly set the frame format for the CAN message, one
 +  of `standard` or `extended`. If the `id` is greater than `0x7ff`, the extended
 +  frame format will be selected automatically.
 +
 +## Diagnostic Messages
 +
 +### Requests
 +
 +A diagnostic request is added or cancelled with a JSON object like this example:
 +
 +    { "command": "diagnostic_request",
 +      "action": "add",
 +      "request": {
 +          "bus": 1,
 +          "id": 1234,
 +          "mode": 1,
 +          "pid": 5,
 +          "payload": "0x1234",
 +          "multiple_responses": false,
 +          "frequency": 1,
 +          "name": "my_pid"
 +        }
 +      }
 +    }
 +
 +* The `command` must be `diagnostic_request.`
 +* The `action` must be included, and must be one of:
 +    * `add` - create a new one-off or recurring diagnostic request.
 +    * `cancel` - cancel an existing request.
 +* The details of the request must be included in the `request` field, using
 +  the sub-fields defined below.
 +
 +A diagnostic request's `bus`, `id`, `mode` and `pid` (or lack of a `pid`)
 +combine to create a unique key to identify a request. These four fields will be
 +referred to as the key of the diagnostic request. For example, to create a
 +simple one-time diagnostic request:
 +
 +    { "command": "diagnostic_request",
 +      "action": "add",
 +      "request": {
 +          "bus": 1,
 +          "id": 1234,
 +          "mode": 1,
 +          "pid": 5
 +        }
 +      }
 +    }
 +
 +Requests are completed after any responses are received (unless
 +`multiple_responses` is set), or the request has timed out after a certain
 +number of seconds. After a request is completed, you can re-`create` the same
 +key to make another request.
 +
 +Requests with a `frequency` are added as *recurring* requests, e.g. to add the
 +previous example as a recurring request at 1Hz:
 +
 +    { "command": "diagnostic_request",
 +      "action": "add",
 +      "request": {
 +          "bus": 1,
 +          "id": 1234,
 +          "mode": 1,
 +          "pid": 5,
 +          "frequency": 1
 +        }
 +      }
 +    }
 +
 +To cancel a recurring request, send a `cancel` action with the same key, e.g.:
 +
 +    { "command": "diagnostic_request",
 +      "action": "cancel",
 +      "request": {
 +          "bus": 1,
 +          "id": 1234,
 +          "mode": 1,
 +          "pid": 5
 +        }
 +      }
 +    }
 +
 +Simultaneous recurring requests for the same key at different rates (e.g. 1Hz
 +*and* 2Hz) is not supported. However, non-recurring ("one-off") requests may
 +exist in parallel with a recurring request for the same key.
 +
 +**bus** - the numerical identifier of the CAN bus where this request should be
 +    sent, most likely 1 or 2 (for a vehicle interface with 2 CAN controllers).
 +
 +**id** - the CAN arbitration ID for the request.
 +
 +**mode** - the OBD-II mode of the request - 0x1 through 0xff (1 through 9 are the
 +    standardized modes and 0x22 is a common proprietary mode).
 +
 +**pid** - (optional) the PID for the request, if applicable.
 +
 +**payload** - (optional) up to 7 bytes of data for the request's payload
 +    represented as a hexadecimal number in a string. Many JSON parser cannot
 +    handle 64-bit integers, which is why we are not using a numerical data type.
 +    Each byte in the string *must* be represented with 2 characters, e.g. `0x1`
 +    is `0x01` - the complete string must have an even number of characters. The
 +    `0x` prefix is optional.
 +
 +**name** - (optional, defaults to nothing) A human readable, string name for
 +  this request. If provided, the response will have a `name` field (much like a
++  simple vehicle message) with this value in place of `bus`, `id`, `mode` and
 +  `pid`.
 +
 +**multiple_responses** - (optional, false by default) if true, request will stay
 +  active for a full 100ms, even after receiving a diagnostic response message.
 +  This is useful for requests to the functional broadcast arbitration ID
 +  (`0x7df`) when you need to get responses from multiple modules. It's possible
 +  to set this to `true` for non-broadcast requests, but in practice you won't
 +  see any additional responses after the first and it will just take up memory
 +  in the VI for longer.
 +
 +**frequency** - (optional) Make this request a recurring request, at a this
 +  frequency in Hz. To send a single non-recurring request, leave this field out.
 +
 +**decoded_type** - (optional, defaults to "obd2" if the request is a recognized
 +OBD-II mode 1 request, otherwise "none") If specified, the valid values are
 +`"none"` and `"obd2"`. If `obd2`, the payload will be decoded according to the
 +OBD-II specification and returned in the `value` field. Set this to `none` to
 +manually override the OBD-II decoding feature for a known PID.
 +
 +### Responses
 +
 +The response to a successful request:
 +
 +    {"bus": 1,
 +      "id": 1234,
 +      "mode": 1,
 +      "pid": 5,
 +      "success": true,
 +      "payload": "0x1234",
 +      "value": 4660}
 +
 +and to an unsuccessful request, with the `negative_response_code` and no `pid`
 +echo:
 +
 +    {"bus": 1,
 +      "id": 1234,
 +      "mode": 1,
 +      "success": false,
 +      "negative_response_code": 17}
 +
 +**bus** - the numerical identifier of the CAN bus where this response was
 +    received.
 +
 +**id** - the CAN arbitration ID for this response.
 +
 +**mode** - the OBD-II mode of the original diagnostic request.
 +
 +**pid** - (optional) the PID for the request, if applicable.
 +
 +**success** -  true if the response received was a positive response. If this
 +  field is false, the remote node returned an error and the
 +  `negative_response_code` field should be populated.
 +
 +**negative_response_code** - (optional)  If requested node returned an error,
 +    `success` will be `false` and this field will contain the negative response
 +    code (NRC).
 +
 +Finally, the `payload` and `value` fields are mutually exclusive:
 +
 +**payload** - (optional) up to 7 bytes of data returned in the response,
 +    represented as a hexadecimal number in a string. Many JSON parser cannot
 +    handle 64-bit integers, which is why we are not using a numerical data type.
 +
 +**value** - (optional) if the response had a payload, this may be the
 +    payload interpreted as an integer.
 +
 +The response to a simple PID request would look like this:
 +
 +    {"success": true, "bus": 1, "id": 1234, "mode": 1, "pid": 5, "payload": "0x2"}
 +
 +## Commands
 +
 +In addition to the `diagnostic_request` command described earlier, there are
 +other possible values for the `command` field.
 +
 +### Version Query
 +
 +The `version` command triggers the VI to inject a firmware version identifier
 +response into the outgoing data stream.
 +
 +**Request**
 +
 +    { "command": "version"}
 +
 +**Response**
 +
 +    { "command_response": "version", "message": "v6.0-dev (default)"}
 +
 +### Device ID Query
 +
 +The `device_id` command triggers the VI to inject a unique device ID (e.g. the
 +MAC address of an included Bluetooth module) into into the outgoing data stream.
 +
 +**Request**
 +
 +    { "command": "device_id"}
 +
 +**Response**
 +
 +    { "command_response": "device_id", "message": "0012345678"}
 +
 +### Passthrough CAN Mode
 +
 +The `passthrough` command controls whether low-level CAN messages are passed
 +through from the CAN bus through the VI to the output stream. If the CAN
 +acceptance filter is in bypass mode and passthrough is enabled, the output
 +stream will include all received CAN messages. If the bypass filter is enabled,
 +only those CAN messages that have been pre-defined in the firmware are
 +forwarded.
 +
 +**Request**
 +
 +    { "command": "passthrough",
 +      "bus": 1,
 +      "enabled": true
 +    }
 +
 +**Response**
 +
 +If the bus in the request was valid and the passthrough mode was changed, the
 +`status` field in the response will be `true`. If `false`, the passthrough mode
 +was not changed.
 +
 +    { "command_response": "passthrough", "status": true}
 +
 +### Acceptance Filter Bypass
 +
 +The `af_bypass` command controls whether the CAN message acceptance filter is
 +bypassed for each CAN controller. By default, hardware acceptance filter (AF) is
 +enabled in the VI - only previously defined CAN message IDs will be received.
 +Send this command with `bypass: true` to force the filters to bypassed.
 +
 +If `passthrough` mode is also enabled, when the AF is bypassed, the output will
 +include all CAN messages received.
 +
 +**Request**
 +
 +    { "command": "af_bypass",
 +      "bus": 1,
 +      "bypass": true
 +    }
 +
 +**Response**
 +
 +If the bus in the request was valid and the AF mode was changed, the `status`
 +field in the response will be `true`. If `false`, the passthrough mode was not
 +changed.
 +
 +    { "command_response": "af_bypass", "status": true}
 +
 +### Payload Format Control
 +
 +The `payload_format` command determines the format for output data from the VI
 +and the expected format of commands sent to the VI.
 +
 +Valid formats are `json` and `protobuf`.
 +
 +**Request**
 +
 +    { "command": "payload_format",
 +      "format": "json"
 +    }
 +
 +**Response**
 +
 +If the format was changed successfully, the `status` in the response will be
 +`true`. The response will be in the original message format, and all subsequent
 +messages will be in the new format.
 +
 +    { "command_response": "payload_format", "status": true}
 +
 +### Automatic Pre-Defined OBD-II PID Requests
 +
 +The `predefined_obd2` command enables and disables the querying for and
 +translating of a set of pre-defined OBD-II PIDs from the attached vehicle. When
 +enabled, the VI will query the vehicle to see if these PIDs are claimed to be
 +supported and for those that are, it will set up recurring requests. The
 +responses will be output as simple vehicle messages, with the names defined in
 +the "Signals Defined from Diagnostic Messages" section below.
 +
 +**Request**
 +
 +    { "command": "predefined_obd2",
 +      "enabled": true
 +    }
 +
 +**Response**
 +
 +f the predefined requests were enabled or disabled successfully, the `status` in
 +the response will be `true`.
 +
 +    { "command_response": "predefined_obd2", "status": true}
 +